Foire aux questions

L'essentiel pour préparer votre week-end au Vigeant

Administratif & Paiement

Comment sont définis les groupes de niveau ?
Il y a 4 groupes : Débutant, Intermédiaire, Confirmé et Expert.
Lors de l'inscription, vous déclarez votre chrono ou votre expérience, ce qui vous suggère l'un des 4 niveau. Les marshalls, les commissaires et l'équipe City Bike se concertent et ajustent les groupes durant le week-end pour garantir la sécurité et l'homogénéité en piste.
Quels sont les documents obligatoires le jour J ?
Deux éléments sont indispensables pour passer le contrôle administratif :
▬ Votre permis de conduire (ou licence FFM)
▬ Votre décharge de responsabilité.

⚠️ IMPORTANT : Elle sera disponible sur votre espace client dès la mi-mai et envoyée par email fin juillet. Imprimez-la impérativement chez vous et apportez-la dûment complétée
Conseil d'ami : Ne l'oubliez pas, on n'a pas d'imprimante sur la piste et c'est l'oubli n°1 chaque année !
Quels sont les modes de paiement acceptés ?
Plusieurs options s'offrent à vous :
▬ À distance : Par Carte Bancaire via Stripe (paiement sécurisé, validation immédiate) ou par Chèque via la poste (validation à réception).
▬ En magasin (City Bike Laval) : Espèces ou Carte Bancaire directement au comptoir.
Est-il possible de revendre ma place ?
Oui, sous condition : contactez-nous impérativement pour valider la catégorie du nouveau pilote et mettre à jour les documents d'assurance.

Préparation de la Moto

Y a-t-il une assistance mécanique sur place ?
Oui, l'équipe technique City Bike est présente pour les petits réglages ou les imprévus mécaniques légers afin de vous aider à ne pas perdre votre journée
Dans quel état doit être ma moto ?
Votre moto doit être en parfait état de marche. Aucune fuite (huile, liquide de refroidissement, fourche) ne sera tolérée pour entrer en piste. Les pneus doivent avoir moins de 5 ans (mention DOT) et les plaquettes de frein doivent être récentes. Note : La moto doit arriver fonctionnelle, l'assistance sur place est là pour les imprévus du week-end, pas pour la révision que vous avez oubliée !
C'est votre premier roulage ou vous avez des questions ? Contactez Maxime au 02 43 37 88 58
Comment préparer ma moto pour la piste ?
Sans être exhaustif, voici quelques gestes simples :
► Retirez vos rétroviseurs et votre béquille centrale
► Retirer ou scotchez (adhésif toilé) vos clignotants et plaque d'immatriculation.
► Ajustez la pression de vos pneus (tableaux de pressions fournis après l'inscription)
► Si vous n'avez pas de couvertures chauffantes, évitez les pneus Slicks, préférez des pneus sportifs à gomme tendre.
C'est votre premier roulage ou vous avez des questions ? Contactez Maxime au 02 43 37 88 58
Que se passe-t-il en cas de pluie ?
Le roulage est maintenu, sauf cas de force majeur. La sécurité est renforcée et les conseils de pilotage sont adaptés.

Équipement du Pilote

Quel est l'équipement obligatoire ?
Casque intégral (pas de jet), combinaison cuir (1 pièce ou 2 zippées), gants longs et bottes hautes.
⚠️ Dorsale à bretelles ou Airbag obligatoire.
INTERDIT : Equipement textile, jean (même moto), baskets, dorsale mousse intégrée
Suis-je assuré en cas de chute ?
La RC Piste est incluse (dégâts aux tiers/circuit). Elle ne couvre PAS vos blessures ni votre moto. Vérifiez votre assurance personnelle ou souscrivez une 'Assurance Individuelle Accident' pour vos journées d'inscription (MonAssuranceCircuit.com propose ce service).

Vie au Paddock

Arrivée, électricité et dodo ?
L'accès au paddock est ouvert dès le vendredi soir (18h30). Vous pouvez dormir en van, camion ou tente (sol bitumé). Bornes électriques, eau et sanitaires sont à votre disposition.
Essence et nourriture ?
Pas d'essence sur place : prévoyez vos jerricans (3 pleins min.), la dernière station avant le circuit est à l'Intermarché de l'Île Jourdain. Pour manger, il y a un restaurant sur le paddock, sinon prévoyez votre matériel de cuisine.